Allié très précieux contre le froid et l’humidité, il est carrément impossible de se passer d’un radiateur. Bien qu’il soit un élément incontournable pour le confort quotidien de tout un chacun, celui-ci peut parfois devenir un élément disgracieux pour la décoration. Certes, vous faites face à une situation contradictoire, mais ne perdez pas rapidement espoir. Sachez que les astuces ne manquent pas pour donner vie à votre radiateur et en faire un parfait objet de décoration.

  • OMISOON Chauffage d'appoint 2000W, ECO Radiateur Electrique Céramique, PTC Chauffage Electrique, 90°Oscillation, 24H Minuterie, Thermostat Réglable, Protection multiple, 3 Modes, salle de bain, maison
    2s Chauffage rapide & utilisation toute l'année. Le puissant élément chauffant en céramique PTC et la puissance de sortie maximale de 2000 W permettent de chauffer rapidement l'aérotherme en 2 secondes. 3 modes (chaleur basse (900 W), chaleur élevée (2000 W) et mode vent naturel) sont adaptés à une utilisation toute l'année. Thermostat réglable pour économiser de l'énergie. Vous pouvez régler une température constante entre 17℃-37℃. Pour maintenir la température que vous avez réglée, l'aérotherme s'allume ou s'éteint automatiquement en fonction de la température ambiante. Minuterie de 24h & commande à distance. L'appareil de chauffage petit peut être réglé avec une minuterie de 0 à 24 heures. Une fois le temps écoulé, l'aérotherme s'éteint automatiquement, garantissant ainsi un environnement de vie chaud et sûr. Avec l'écran LED, le bouton tactile supérieur et la télécommande, il est facile d'utiliser l'appareil en position assise ou couchée. Oscillation 90°Max & grille réglable. Avec stores réglables de 35° à 40°(vers le haut/vers le bas)et oscillation de 90°(à gauche et à droite). , vous pouvez facilement contrôler la direction du vent. Il peut transmettre la chaleur dans une large gamme Protection de sécurité multiple. Avec une protection contre le basculement et la surchauffe, la technologie céramique PTC et un matériau ignifuge de haute qualité, le radiateur est durable et sûr. Les enfants doivent être accompagnés par leurs parents lors de l'utilisation du radiateur soufflant. Utilisez le chauffage électrique dans une petite pièce, à proximité de la distance. Plus la pièce est grande, plus la machine est loin, le temps de chauffage est prolongé, l'effet de chauffage n'est pas évident Remarque : avant d'utiliser le produit, placez-le dans un environnement ventilé pour éliminer l'odeur. Remarque : si la machine est recouverte ou bloquée par des corps étrangers pendant son fonctionnement, elle peut s'arrêter automatiquement de fonctionner en raison d'une surchauffe. Les clients doivent vérifier si des corps étrangers couvrent ou bloquent la machine ou si la machine est trop proche du mur, etc. lorsque le chauffage est utilisé. Placez le produit à au moins 0,5 m du mur pour vous assurer que le produit fonctionne correctement. Éteignez le chauffage, débranchez-le et laissez-le refroidir pendant 5 à 10 minutes.
  • NISSENS Radiateur (radiateur-moteur)
    Radiateur moteur Nissens Profondeur de filet [mm] : 34 ; Longueur [mm] : 600 ; Largeur [mm] : 322

Un petit coup de peinture...

Au fil du temps, votre radiateur commence à perdre de plus en plus en esthétique ? Si vous pensez que c’est un problème sans solution, détrompez-vous ! Sachez que peindre votre appareil pourra parfaitement lui redonner un coup de neuf.

Pour rester au top de la discrétion tout en créant du vrai style, adopter la technique du ton sur ton serait une idée très ingénieuse. Avec cette technique, vous obtiendrez un radiateur de la même couleur que le mur et qui se fondra complètement dans le décor. Pour vous éviter des déconvenues, il est préférable d’opter pour une peinture spéciale radiateur.

Un habillage avec un meuble

La solution la plus simple et la plus stylée consisterait également à le camoufler dans un meuble. Un mobilier de fonction tel qu’une console sur mesure ou encore une tablette en bois brut ou peint offrira un effet déco très harmonieux.

En choisissant un radiateur discret

Contrairement aux radiateurs muraux peu esthétiques qui occupent une énorme place dans les intérieurs, le chauffage par plinthe est particulièrement apprécié pour sa discrétion. Comme le laisse deviner son nom, ce système de chauffage nouvelle génération se fixe discrètement au pied de murs : même vos invités ne le remarqueront pas.

Sans pour autant nuire à sa performance, ce type de chauffage peut parfaitement être posé derrière vos meubles. Outre sa praticité, le radiateur plinthe est surtout un parfait système de chauffage si vous voulez profiter d’une chaleur douce, confortable et agréable. Pour plus d’originalité, celui-ci peut même être personnalisé. Le radiateur plinthe ainsi que ses accessoires peuvent se décliner en de nombreux coloris.

Pour en savoir plus sur ce système, visitez http://www.ecomatic.fr/fr/

  • Carrera 49682 Radiateur à inertie Céramique LCD 1000W, Blanc
    Fonctions : Arrêt, Hors gel, Confort, Programmation hebdomadaire, Consommation, Écopilote, Écocitoyen, Absence prolongée, Verrouillage parental, Détection de fenêtre ouverte. Norme : NF - CE - ROHS Programmation : 4 programmes intégrés Ecopilote non modi ables et a? accès direct (matin, soir, matin et soir, du matin au soir) + Programmation hebdomadaire (7 programmes personnalisables) Mise à l’heure automatique ou manuelle Réglage de la température de 13°C a? 30°C Fil pilotes 6 ordres. Sécurité thermique à réarmement automatique. Fixation murale verrouillable. Coloris : Blanc
  • AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur AVA Deutschland GmbH OLA2169
    AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour AUDI: 100 (44 443) & SUZUKI: Alto (SS80,SH410), SX4 (S-Cross FL) & OPEL: Astra (Classic,F,F Break/Caravan,F Berline,F Van,F Cabriolet), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon), Vivaro (B Fourgon) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2) & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93,146), X1/9, Panda (MQ91 141), Marea (FL 185 Week-End), Ritmo (138), 131 (Berline), Croma (II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo II,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Pick Up), Ducato (243-244-245-247 18Q,230-231-232-234,II 250-251,243-244-245-247 11Q,Nuovo 279-280/2/4), Fullback, Uno (146), Regata (138 RL86), Tempra (160 MQ 93 SW), Tipo (356 Tipo Station Wagon,160,160 RL 93,356 Tipo Sedan,356 Tipo), Punto (176), Stilo (FL,FL Van), Palio (Week End 178), Bravo (I FL 182,I 182) & SEAT: Leon (I 1M1,III 5F8 ST Phase 2), Alhambra (II Phase 2), Cordoba (II Vario) & SKODA: Felicia (Van Plus), Roomster, Octavia (5E3 Berline Phase 2) & VOLVO: V40 & VOLKSWAGEN: Golf (I), Crafter (30) & VAUXHALL: Astra (MK III Cabriolet,MK III Break,MK I Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Van), Sintra, Movano (A FL) & RENAULT: Master (II Phase 2,II,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher), Clio (II Phase 2 3 portes,I 3 portes Phase 1&2), Trafic (I), Twingo (I X06) (Ref : OLA2169) type : serti, Longueur de filet : 590.0 mm, Largeur de filet : 359.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur adonc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du...